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關于《鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案》-深國安官網(wǎng)
深國安根據(jù)行業(yè)信息了解：目前鋼鐵行業(yè)是工業(yè)領域碳排放第一大戶，對于行業(yè)綠色低碳發(fā)展進程，各方都很關注。7月17日，在2021(第十二屆)中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波透露，我國鋼鐵行業(yè)已初步完成《鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案》初稿，基本明確行業(yè)的達峰路徑、重點任務及降碳潛力，正在征求各方意見。
“目前全行業(yè)正在全面部署和大力推進碳達峰和碳中和，不管有多少路徑，最終解決問題還是要靠在研究與開發(fā)上下功夫，在技術創(chuàng)新上取得新突破?！焙挝牟ū硎?，2020年，中鋼協(xié)會員企業(yè)年度固定資產(chǎn)投資完成總額為948億元，年度研發(fā)費用支出總額為1118億元，研發(fā)費用支出總額明顯高于固定資產(chǎn)投資完成總額。中鋼協(xié)會員企業(yè)2020年總營收達5.16萬億元，研發(fā)投入占比達2.17%。其中，在24家鋼鐵上市公司中，寶鋼股份等5家公司研發(fā)投入占比超3%。國際上多數(shù)鋼鐵企業(yè)的研發(fā)費用支出比例一般在1%左右，少數(shù)投入較高的企業(yè)也不會超過2%。
為了實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)高質量綠色發(fā)展，今年我國還部署了鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能“回頭看”和壓減粗鋼產(chǎn)量的任務。鋼鐵業(yè)內(nèi)比較關注究竟如何壓減產(chǎn)量，一些企業(yè)存在平均主義的想法，希望各個企業(yè)都有所減產(chǎn)。
對此，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江表示，壓減粗鋼產(chǎn)量不能搞平均攤派，要結合去產(chǎn)能統(tǒng)籌推進，“不管鋼鐵企業(yè)是技術改造還是升級，關鍵是去產(chǎn)能，不能空談去產(chǎn)量。只要產(chǎn)能還在，產(chǎn)量會順勢上來。不能平均大家都減，應該對這些環(huán)?？冃Р睢⒛芎母?，而且是裝備比較差的，整個去掉。就是信號非常明確，措施也非常清晰?！?/p>
值得注意的是，受工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展，國內(nèi)市場需求旺盛等因素影響，今年上半年我國粗鋼產(chǎn)量同比增長6000萬噸，這意味著下半年鋼鐵去產(chǎn)能和壓減粗鋼產(chǎn)量的任務非常重。國家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護司副司長趙鵬高在論壇上提醒鋼鐵企業(yè)，下半年國家發(fā)改委將會同有關部門，重點在5個方面推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整。一是嚴格執(zhí)行禁止新增產(chǎn)能的規(guī)定;二是推動鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展;三是促進鋼鐵企業(yè)兼并重組;四是鼓勵鋼鐵行業(yè)優(yōu)化布局;五是提升鋼鐵行業(yè)發(fā)展質量水平...
對于“十四五”期間，鋼鐵行業(yè)如何減污降碳，李新創(chuàng)認為，首先要建立減污降碳協(xié)同管理機制。構建減污降碳協(xié)同治理的政策體系及工作機制，將溫室氣體納入固定污染源行政管理體系。
其次，推進重點協(xié)同減污降碳任務。
一是實現(xiàn)供需更高水平動態(tài)平衡，嚴格執(zhí)行鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法和鋼鐵行業(yè)備案管理辦法，堅決打擊違法違規(guī)建設和生產(chǎn)項目，嚴控新增產(chǎn)能。差別化管控粗鋼產(chǎn)量，大力推動兼并重組，深入推動布局優(yōu)化，全面推動綠色發(fā)展，著重推動工藝流程結構調(diào)整，防止粗鋼產(chǎn)量快速增長。大力發(fā)展具有輕量化、長壽命、耐腐蝕、耐磨等特點的綠色低碳產(chǎn)品，通過提高消費質量和檔次，實現(xiàn)下游行業(yè)減量用鋼、促進全社會低碳發(fā)展。二是推動綠色布局。深入推動布局優(yōu)化，推廣全生命周期綠色產(chǎn)品。三是深入推進超低排放改造。四是有序推進電爐短流程煉鋼。五是強化能源結構優(yōu)化，大力推廣先進節(jié)能低碳技術，推動清潔能源替代。六是加快推動物流運輸結構優(yōu)化。七是建設綠色生態(tài)圈。八是鼓勵先進協(xié)同減排技術示范應用...
