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    海洋環(huán)境是我們?nèi)祟?lèi)賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，船舶作為海洋交通的基礎(chǔ)，在營(yíng)運(yùn)的過(guò)程中就必然且不可避免地造成海洋環(huán)境污染，以至于損害海洋生物資源，并且也危及到了人類(lèi)的健康。海洋污染破壞了海水的使用素質(zhì)，也對(duì)海洋環(huán)境的舒適程度造成了有害影響。

    在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的前景下，倡導(dǎo)和諧，發(fā)展，環(huán)保，健康，降低污染，經(jīng)濟(jì)成為了21世紀(jì)的新主題。隨著現(xiàn)代船舶實(shí)業(yè)的飛速發(fā)展，人們對(duì)船舶尾氣排放造成的環(huán)境污染越來(lái)越重視。

    根據(jù)上海2012年的研究結(jié)果，船舶排放產(chǎn)生的二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)和細(xì)顆粒物(PM2.5)分別占到上海市排放總量的12.4%、11.6%以及5.6%。在香港，2012年的數(shù)據(jù)顯示，船舶廢氣排放是全市可吸入顆粒物(PM10)、NOx和SO2的最大排放源，其中前兩者占到約30%，SO2則達(dá)到50%。為了控制減少船舶尾氣污染，中國(guó)在16年發(fā)布了船舶大氣污染物排放控制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

    船舶排氣中的二氧化碳對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生溫室效應(yīng)，氟利昂導(dǎo)致破壞大氣層，使得有害的紫外線(xiàn)到達(dá)地面，對(duì)人類(lèi)皮膚造成傷害；船舶尾氣中的SO2會(huì)形成酸雨，NO還會(huì)被臭氧氧化成劇毒的NO2，不僅僅對(duì)環(huán)境造成破壞，對(duì)人體也有極大的傷害，氮氧化物會(huì)形成光化學(xué)煙霧的物質(zhì)等等。船舶的有害氣體排放的危害是巨大的，不容小視。

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